Monitoring IP

Najczęściej występujące usterki

Elektronika pojazdu najbardziej zawodna
Badanie przeprowadzone na całym terytorium Niemiec wykazało, że oprócz najbardziej awaryjnych poduszek powietrznych częstym usterkom ulegają również systemy: ABS (zapobiegający zablokowaniu kół) oraz ESP (chroniący przed poślizgiem). Zakwestionowano elementy konstrukcyjne służące bezpośrednio bezpieczeństwu kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego.

"Dlatego tak ważne jest sprawdzanie elektroniki podczas wykonywania badania głównego pojazdu" - mówią rzeczoznawcy z firmy DEKRA. - "Sprawna elektronika w samochodzie gwarantuje bezpieczeństwo i komfort podróży".

Badanie przeprowadzono w grupie pojazdów młodych, które nie przekroczyły jeszcze trzech lat. Na tej podstawie zaleca się przeprowadzanie kompleksowego badania istotnych ze względów bezpieczeństwa systemów elektronicznych w pojazdach dopuszczonych do ruchu od 1 kwietnia 2006.

Klimatyzacja a wypadki związane z przegrzaniem
Specjaliści firmy DEKRA zwracają tez uwagę na inne aspekty bezpieczeństwa - przestrzegają zwłaszcza, że wzrost temperatury w samochodzie zwiększa zagrożenie wypadkiem.

Przy panujących we wnętrzu pojazdu temperaturach przekraczających 24 stopnie powstaje stres związany z przegrzaniem, który, jak pokazują badania, zwiększa liczbę popełnianych przez kierowcę błędów i tym samym podwyższa ryzyko wystąpienia wypadku. Temperatury wykraczające poza tę granicę mogą poważnie wpłynąć na efektywność kierowcy i doprowadzić do trudności z utrzymaniem się na pasie ruchu, częstszego ignorowania sygnałów lub spóźnionych reakcji.